Autres effets de l’orgonite


Baisse de la consommation d’essence

Je ne sais pas exactement comment l’expliquer, mais c’est un fait, plusieurs personnes ont déjà remarqué ce phénomène, moi y compris. Je m’en suis rendu compte surtout quand je voyageais avec plus de 100 kg d’orgonites dans le coffre, malgré le poids supplémentaire l’effet est très net, il n’est pas énorme mais si vous avez l’habitude de faire le même trajet tous les jours à peu près à la même vitesse et de voir votre compteur de kilométrage toujours au même point quand vous faites le plein, vous vous rendrez compte de la différence.

Dans mon cas, ma voiture est censée consommer 10L pour 100km; depuis elle consomme environ 8L pour 100km. J’ai bien vu la différence car avant de découvrir l’orgonite je faisais souvent des aller-retour de chez moi à Bruxelles et le total fait 450km, mon plein d’essence fait 45L (réserve comprise). A l’époque je devais rouler à 110km/h tout le long pour être sûr de faire l’aller-retour juste juste sans devoir remettre de l’essence sur le chemin. Depuis que j’ai de l’orgonite dans la voiture, si je roule à 110km/h sur tout le chemin je fais l’aller-retour sans arriver à la réserve, je peux rouler à 125-130km/h tout le long et faire-l’aller retour sans devoir faire le plein.

En roulant à 110km/h maintenant j’arrive presque à faire 550km avec un plein. La différence de consommation avec ma voiture est aux environs de 20%. Je ne peux pas vous promettre exactement les mêmes résultats car pas beaucoup de personnes n’ont encore essayé, mais vous verrez une différence ca c’est sûr.

Voici les observations d’une autre personne à qui j’ai envoyé des orgonites assez spéciales (en anglais, vous pouvez utiliser la traduction automatique dans la colonne de droite pour une traduction approximative):

Something else, I am much interested in the influence of subtle energies on the consumption of gaz-oil in my car. I drive a Dacia with almost no electronics in it (no reglage electronique of combustion)) and when I installed a « neoterre » (www.neoterre.com) in my car I got a comsumption of gaz-oil in summer of almost 1 liter on 20 kilometers, driving along on routes departementales. Now in winter it is 1on 18, 1 on 17 with this cold driving on local roads. Normal mean consumption for my car according to Auto Plus is about 1 on 14.

The remakable thing now was that when I was driving recently to Perpignan to gift in the mountains nearby I drove along on the autoroute A9 and normally with this cold and driving 120 – 130 km an hour I should have consumed 1 on 16 or less, but no it was again almost 1 on 20. Of course I have a lot of orgonite in my car, but never before did I observe that this made a difference in fuel consumption.

This time however I had your Induction Earth Pipe along laying on the front chair beside me, wrapped in tin foil with the copper pipe pointing forward direction engine. Beneath this chair was the « neoterre ». So it could be that this effect was caused directly by your IEP or it could be that the tin foil picked up the vibrations of the « neoterre » and the IEP projected them more efficiently to the engine by way of the copper pipe to get an even better combustion than usaul.

Traduction rapide des points importants: avec un aimant neoterre il était arrivé à 1L pour 20km sur des départementales, alors que sa voiture est censée consommer 1L pour 14km, donc si vous avez envie d’essayer l’aimant neoterre n’hésitez pas non plus. Il conduisait avec une de ces orgonites spéciales emballée dans de l’aluminium (plus pleins de Tower Busters) et normalement en roulant à 120-130km/h il devrait consommer 1L pour environ 16km (avant l’aimant neoterre) et il a remarqué qu’il était arrivé presque à 1L pour 20km, il n’avait jamais remarqué cet effet avec les orgonites. Cette orgonite spéciale qu’il avait dans la voiture était une orgonite à induction très forte de 2kg.

Pour avoir l’effet il suffit de placer quelques (une demie douzaine) orgonites (Tower Busters) dans la voiture pas loin du réservoir d’essence; personnellement j’ai une dizaine d’orgonites dont quelques Tower Busters à induction un peu de partout dans la voiture, mais la plupart sont près du réservoir d’essence, dans ma voiture le plus pratique était de bloquer quelques orgonites sous la roue de secours qui se trouve dans mon coffre pas loin du réservoir. Vu que l’effet est plus prononcé avec de l’induction d’orgone; car quand j’ai eu les résultats les plus prononcés j’avais des sacs poubelles pleins d’orgonites dans le coffre, donc aucune n’était en contact avec le métal de la voiture; il vaut mieux que l’orgonite ne soit pas en contact avec le métal de la voiture, car si elle n’est pas en contact direct avec la carcasse métallique, l’orgone sera induite dans le métal (donc induction). Celles sous la roue de secours dans ma voiture sont dans un sachet en plastique pour être sûr qu’elles ne sont pas en contact direct avec le métal. Placer les orgonites le plus près du réservoir me semble le plus judicieux.

Si vous essayez, ca serait très sympathique de me faire part de vos résultats!